テーマ:Fフォーク

ちょろっと行って来たTDR80

朝天気良かったが寝過ごしたw んでフィルターの交換やってからエンジン回してみた 心なしか良くなったような  スローが濃いようなのでスロージェットを1/2戻してみた 2回転戻し ということはスロージェットを小さくできるはず んで佐賀のバイク屋さんに割れたミラーを頼んできた 家に帰る前に佐賀ボーリングさんにも見せに行ったが留守だっ…
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フォークの問題点 しょの10(終了) TDR80 

結構時間がかかりましたがやっと作業が終了しました 今日の作業→★ 試乗はまだですが( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ これで念願のブレーキキャリパーのサポートなしにできました 残ったTDRフォークとサポート 売ろうかな・・・欲しい人います?( ̄∀ ̄) ま試乗して不具合がなけりゃいいんですがw あとはマフラーを50用に変えたせい…
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フォークの問題点 しょの9 TDR80

もうちょっと スプリングが硬いほうがいいかも と思ったが果たして上下どっちをカットしたほうがいいのか・・・・ TDRのスプリングは上下で巻き密度が違いマルチレート(?)であるので 上(巻きが密)をカットすると縮み初期が硬くなり 下(巻きが粗)だと縮み終期が硬くなる と思われる 計算式は k=Gd^4/8NaD^3 k :ば…
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フォークの問題点 しょの7 TDR80

一昨日フォークオイルを入れて放置 いや空気抜きしてたけど 二・三回ストロークさせてみて 圧縮側がスコッとはいるのはおかしいのだろうか? 伸ばすときは抵抗があるので減衰してるとわかるけど 縮めるときに簡単に入る スプリングを入れてないし キャップも付けてないので抵抗が少ないのはわかるが・・・ ロッドの伸び側(ロッド上部の穴)を…
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フォークの問題点 しょの6 TDR80

本日やっと組み立てたw 昨日 貰ってきたロッドのカラーをあてがって見たら案外とあっさりと入ったので 穴を開ける部分に印をつけてロッドにはめ込んでおいた 削る前はちょっと押し込まないと入らなかったけどねw 午前中から雨で しかもまだパソコンの復旧がすんでいないのでいろいろと試していた 午後から本格的に組み立てを開始 まずロ…
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フォークの問題点 しょの5 TDR80

さて 先週できるはずのカラーができてなかったので今週になる とw やはりプロでも0.5㎜まで削るのは難しいのだろう てか普通はやらんよなw 外径φ15内径φ14の0.5㎜厚 163㎜だからぶれるそうです よって中に芯をいれて削ったそうな    2こで5500円・・・・ちょっといたひ・・・ まあ今日はパソコン壊れてあたふたして作業…
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フォークの問題点の問題点w しょの4.5 TDR80

まず 俺がだめだw せっかくの晴れた休みに日に半日寝てたww どうしようもないな┐(  ̄ー ̄)┌ まあ散髪行って佐賀ボーリングさんに行ったがまだ出来て無いとのことwwww 予定では貰って帰り今日中に組み立てようか と思って家に着いたら      ・・・・お仕事がは入ってましたwwwwwwww  もういいや タバサの冒…
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フォークの問題点 しょの4 TDR80

さて 水曜日の午後に問題だったロッドの太さを解決すべく佐賀ボーリングさんまで行って来た ホントは午前中に行きたかったが仕事が入った・・・・ で 話し合った結果 φ16のアルミパイプを削って15にするのが一番安くできそう とのこと 13-15のパイプの内径を削るより14-16の外側を削ったほうが簡単だし (内側はちょっと歪むと厚み…
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フォークの問題点 しょの3 TDR80

昨日休みだったので散髪ついでにいろいろと寄ってきた ナフコ、南海部品、バイクセブン、ハンズマン おかしい 何で福岡のここまできたんだろうw 鳥栖のナフコでいろいろ使えそうな物を物色していたがなかなか思うサイズの物が無く まあアルミのカラーなら有るかな? と南海部品に 無い! 最近品ぞろえが悪くなったな・・・ こうなったら…
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フォークの問題点 しょの2 TDR80

今日昼から時間が空いたので 飯も食わずに組み立てをやったw といっても8割はスピンドルテーパー(オイルロックピース)の底を削ってたけどw アウターの底の段つきにあわせるために3~4㎜削らなければ密着しないから なのだが やり方は旋盤を持ってないので ボール盤にボルトの頭を切り落としたものを挿み込み長ナットで接続 スピンドルをボル…
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フォークの問題点 TDR80

だいぶ書くのを忘れていたがそろそろ書いておかないと忘れそうなのでw とはいってもほとんど進んでいないのだがw TDR50のフォークの予備が8日に着たので暇を見つけては分解してきた ぱっと見の外見の割りに稼動部分は錆びてなかった 錆びさえ気にしなければ十分使えるものだ 部品取りにするけどw だが、トップボルトが錆びてとれない…
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予備部品オクで落とした

TDR50のFフォークをw 前々から欲しいと思っていたので まあ実はだいぶ前には持っていたのだが人にあげちゃったので インナーはさびて使い物にはならないと思うけど内部部品は使えるはず ま 寸法とかも取りたかったし今ついているフォークを外すと完成まで乗れなくなるし 中に入ってる中子をどうするかだが・・・ もう一揃い作るには…
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DT50のフロントフォーク

いや~インパクトレンチはいいね( ^ー゜)b あれほど手こずったネジが一発だw 買いに行った時間のほうが長いw 奮発して買ってよかった(´▽`*)  めったに使わないだろうけど(笑 しかし後でよく見ると 外した減衰ロッドの頭には14㎜のボルトがはまるようになっていた・・・ 14㎜長ナット使えばインパクトいらなかったw 情報が…
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フォークの分解 その失敗例(TDR)

この前来たDTのフロントホークを早速分解 仕事暇だったのでw しかし途中でかあちゃんが出かけるというので急いで作業したのがまずかった 減衰ロッドを止めているネジが外れない・・・・ ここは緩み止め剤などを塗ってあるので慎重に作業しなければいけないのに・・・ マニュアルによると中から周り止めを入れまわすようになっている が・・ …
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TDRの日々(足回り)

今日ヤクオフで1000円で落としたDT50のフロントフォークが来た 送料1950円はちと痛かったがw 前々から考えてたDT50インナー+TZM50アウター-(マイナス)ブレーキサポートが完成するヽ(^◇^*)/ インナーパーツのフォークピストン(減衰ロッド)やスプリングなどをどうするか何の物を使うか(TDR、TZR,TZM DT…
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